法拉第未来新CEO承诺 FF91明年9月投产

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据外媒报道,美国当地时间周四,电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future)在加州加德纳总部举行媒体峰会,其新任首席执行官毕福康(Carsten Breitfeld)公布,该公司期待已久首款电动汽车FF91将于2020年9月份投产。如果,法拉第未来发言人约翰·希林(John Schilling)向媒体澄清,客户将在“2020年秋季不久后后”结束了了接收亲戚亲戚朋友的车辆。

此前,法拉第未来也曾多次许下FF91投产和交货日期的承诺,上次承诺是在2018年投产。但毕福康向记者保证,这次许下的承诺将有所不同。毕福康后后是宝马i8的幕后推手,也曾帮助电动汽车公司拜腾推出大型数字仪表盘。

毕福康说:“法拉第未来目前最大的短板在于执行能力,而这正是让我 带来经验和专业知识的领域。”

今年9月初FF正式公布任命毕福康为全球CEO。同時 ,FF创始人贾跃亭辞去了原CEO职务,出任首席产品和用户官。

内内外部人士透露,贾跃亭未来将负责互联网生态系统战略的整体落实,领导人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。

当然,要实现FF91投产的目标,须要建立基础设施、与供应商建立起联系,最重要的是有现金支持。然而,法拉第未来最近两年深陷财务丑闻,管理方面也处在诸多疑问报告 ,使得FF91迟迟无法投产。

对此,毕福康表示,团队正在着手处理哪些地方地方疑问报告 。亲戚亲戚朋友正在为供应商提供财务保证,怎样才能让 在现金储备欠缺的情况下寻找新的投资者。最终,毕福康估计,其处在加州汉福德的工厂每年应该不不还可不后能 生产8000辆汽车。

与此同時 ,法拉第未来的设计师们花了一年时段间来改进汽车,并为生产做好准备。该公司表示,FF91的价位在5万至5万美元之间,可归类为宾利(Bentley)和劳斯莱斯(Rolls Royce)等豪车之列。

FF91使用“优质材料”制造,配置1两个多多显示屏,包括80英寸的屏幕。FF91还集成智能手机功能,包括解锁车门,根据繁复的搜索查询导航到目的地,并为乘客创造个性化、相似家庭影院的体验。后排乘客座椅旨在模仿飞机头等舱的设计,并蕴藏“水疗模式”(按摩)。值得一提的是,座位非常舒服。

法拉第未来还计划在2021年CES上推出另一款汽车——FF81。这款车型旨在与特斯拉Model X本来的对手竞争,起售价约为5万美元,特斯拉SUV起价为8.5万美元。

法拉第未来的高管花了好多好多 时间思考未来,以及公司计划怎样才能利用“共享移动”趋势和5G连接的世界。至于其算是能生产出真正的汽车,这将取决于毕福康算是有像他所说的那种“执行力度”。

在谈到生产时间表时,毕福康说:“我将亲自负责投产事宜,使之成为现实。”

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